1.02.2019

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Gran Canaria 23.02.19
Gebucht Ende Juli 2018, Preis für Balkonkabine war 1035,- € pro Person. Dazu gleich Flüge mit guten Zeiten mit Condor ab Frankfurt. Die bleiben so, weil wir nicht mögen, mitten in der Nacht weg zu müssen.
Dann wurde die Reise billiger, Vario für 749,-. Preis angepasst. Das Reisebüro hat verzögert, obwohl sie am Wochenende da sind und ansprechbar, haben sie nicht Samstag gleich nach unserem Wunsch, sondern erst Montag Morgen die Umbuchung versucht, aber da war es schon wieder 50,- mehr. Diese 50,- bekommen wir als Kulanz von ihnen als Nachlass.
Umbuchungskosten sind 150,- €. Trotzdem ist es noch 135,- pP weniger. 
Lerneffekt: auch ein großes nagelneues Schiff nicht sofort buchen. Es wird billiger. 
Wir liegen jetzt mit Flug bei 1389,- pro Person in Balkonkabine mit schönen Flugzeiten. Passt soweit.
Flugzeiten wurden nach hinten verschoben, aber da in dem Flieger vermutlich auch über Aida-gebuchte Leute sitzen, ist das kein Problem. 
Hin nach Gran Canaria: 11:55 - 15:35, Abfahrt der Nova ist um 22:00 
Zurück um 16:50 - 22:30 Uhr, danach noch ein paar Tage faschingsfrei, das passt auch. 
- - - 
Da es ein Riesenschiff ist und mein Mann kein Freund von abendlichem Buffet habe ich bis November schon für abends Restaurants gebucht, außer dem ersten und dem letzten Abend in Lanzarote, wo wir um 19:00 auslaufen sollen. (-Wenn wir denn dieses Mal wirklich hin kommen!- dritter Versuch).
2500 Kabinen, bis 6.600 Passagiere, die auf einem riesigen Gastank spazieren fahren.... -  nicht sehr vertrauenerweckend. Aber jetzt ist es gebucht.
Berichte von anderen Aidaschiffen, wo alles stark nachgelassen hat. Das schreckt mal nicht ab, denn die Nova ist das Flagschiff, damit wollen sie guten Eindruck schinden, denn sie müssen es ja voll kriegen. Das geht nur mit gutem Ruf. Also mache ich mir keine Gedanken über die Qualität des Essens.


AIDAnova technische Daten
  • Länge / Breite: ca. 337 m / ca. 42 m
  • Vermessung: 183.900 GT
  • Tiefgang: 8,6 m
  • Anzahl der Decks: 19
  • Kabinen: ca. 2.500
  • Antrieb: Diesel elektrisch (2x AziPOD)
  • Leistung: 61.760 kW
  • Passagiere bis 6600, 5200 normal
Route und Schiffsbegegnungen:

23.2. Las Palmas              Marella Dream   ex Homeric, Westerdam, Costa Europa, Thomson Dream                                und  Zenith Pullmantur  Abfahrt 22:00      
24.2. Seetag                                             18:30 Oceans Fisch essen, Getränke extra
25.2. Funchal, Madeira     Marella Dream                
         6:00-24:00          Ausflug in den Osten mit Lido-Tours
                                                                 18:30 French Kiss

26.2. Seetag                                             17:30 Time Machine 3 Gang, 14,90 pP

27.2. Sta Cruz Teneriffa                                      
         5:00-22:00                                        18:30 Oceans Fisch essen

28.2. Pto del Rosario, Fuerteventura     Marella Dream                
         9:00-24:00          Mietwagen von 10-18 Uhr
                                                                  20:00 Casa Nova Essen inkl., Getr. extra
1.3. Arrecife Lanzarote      Zenith                 
         6:00-19:00          Ausflug 08:20 Uhr bei getyourguide
                                                                   Nix reservieren, da Abfahrt gucken
2.3. Las Palmas                Marella Dream, Zenith   an 5:00

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